Premium Genießer - Törn 2023!

Unser Schiff, eine komfortable Lagoon 42/2020 in Premium Ausstattung, ist der Garant für eine entspannte Segelwoche abseits von Marina- und Liegeplatzstreß. Wassermacher und Generator machen uns unabhängig von jedweder Hafeninfrastruktur, wir bleiben einfach stehen, wo es uns gefällt. Mit dem bequemen 15PS Dinghy kommen wir trocken und schnell an jeden Strand und jeden Steg. Sollte es wirklich nochmals richtig heiß werden, sorgt die Aircondition auch am Ankerplatz für angenehme Kühle. Die Lagoon ist eine schnelle und komfortable Yacht, die in jeder Hinsicht allen Anforderungen eines Relax-törns gerecht wird. Lattengroß, riesiges Cockpit, Premium Ausstattung inkl. 220V auch auf See und vor Anker, Espressomaschine und sehr viel Platz an wie unter Deck garantieren einen entspannten Urlaub.

Wir starten in Alcudia an der Nordküste Mallorcas, segeln hinüber nach Menorca und weiter die Nordküste entlang bis Mahón, rund um die Südost-spitze Menorcas die Südküste entlang wieder zurück nach Mallorca. Wir ankern an den schönsten Plätzen rund um die Insel und besuchen das in einer tief eingeschnittenen Bucht gelegene Mahón mit seiner Festung. Ende unseres Törn ist Portocolom an der Ostküste Mallorcas. Die Tagesetappen sind gut segelbar und wir haben reichlich Zeit für Badestops in wunderschönen Buchten, von denen manche nur vom Meer aus zugänglich sind. Sowohl Portocolom also auch Alcudia sind gut vom Flughafen Palma aus erreichbar, auf Wunsch helfen wir Euch gerne beim Transfer.

Mallorca Nord - Menorca - Mallorca Ost

Kabinen-
plan

Wir freuen uns, mit Dir gemeinsam einen hoffentlich unvergeßlich schönen Törn an einem der schönsten Orte im Mittelmeer zu verbringen. Beim Charakter des Törns soll entspanntes segeln, ankern, baden und genießen der Natur im Vordergrund stehen, wir segeln keine Regatta, möchten aber doch unsere Tagesziele erreichen. Die Tagesetappen liegen zwischen 15 und 30 Seemeilen.

Du bist als Crew mit an Bord, nicht als zahlender Passagier, das heißt, Du mußt zwar keine Segelkenntnisse mitbringen und wirst auch nicht zum Deckschrubben verdonnert, ein gewisses Interesse am Segeln und der Wunsch, auch selbst Hand anzulegen sollte jedoch vorhanden sein – Skipper Chris zeigt Dir im Bedarfsfall gerne wie es geht.

Die Verpflegung an Bord wird grundsätzlich von der gesamten Crew besorgt, das heißt, die Crew kauft ein und bestimmt den Speiseplan und das Getränkeangebot an Bord. Gekocht wird jedoch nicht wie üblich gemeinschaftlich, sondern in diesem Fall von Dagmar, unserem Host.strong> Sie macht das Frühstück und bereitet entweder einen Mittagssnack oder ein Abendessen für Euch zu, je nachdem, was die Crew lieber möchte (zB. Mittagessem wenn die Crew abends in ein Restaurant möchte). Skipper und Host werden nach altem Seemannsbrauch mitverpflegt. Sollte die Crew beschließen, im Hafen oder am Strand essen zu gehen, so gilt das auch für das Restaurant.

Auf Menorca sind Hafenpätze rar und sehr teuer aber durch unsere Ausstattung nicht nötig. Wir müssen weder Wasser bunkern noch brauchen wir Landstrom. Wir können daher gut auf Häfen verzichten ohne jede Komforteinbuße wie Wasser sparen oder Kühlschrank abschalten. Es gibt so gut wie überall gute Ankermöglichkeiten und wir können die Landgänge auch bequem per Dinghy machen.

Die Unterbringung an Bord erfolgt wie beim Segeln üblich, grundsätzlich in Doppelkojen – auch dann, wenn die Teilnehmer des Törns einander vorher unbekannt sind. Selbstverständlich achten wir darauf, daß eine gemischte Belegung (m/w) zwischen Unbekannten vermieden wird. So noch verfügbar, kannst Du aber gegen 50% Aufpreis auch eine ganze Kabine für Dich alleine haben. Bei Vollbelegung aller 4 Kabinen schlafen Skipper und Host in eigenen Crewkabinen oder an Deck.

Auch bei größter Vorsicht kann einmal ein Unfall passieren, eine Winschkurbel ins Wasser fallen oder ähnliches. Allfällige Schäden, die von uns am Schiff verursacht werden sind dem Eigner bzw. der Charterbasis zu ersetzen. Die maximale Ersatzhöhe entspricht dem Selbstbehalt der Vollkaskoversicherung des Schiffes bzw. der gestellten Kaution und wird zu gleichen Teilen von der Crew getragen. Ausgenommen davon sind mutwillig, also vorsätzlich herbeigeführte Schäden (Trunkenheit wird in diesem Zusammenhang als Vorsatz betrachtet), diese sind zur Gänze vom Verursacher zu tragen.

Die Kaution für das Schiff beträgt € 3.500,- Euro und wird von uns bzw. dem Skipper hinterlegt. Sie dient dazu, den Selbstbehalt der Vollkaskoversicherung des Schiffes für den Schadensfall zu besichern. Die Crew haftet jedoch als Nutzer der Yacht gemeinschaftlich für den Betrieb und das Bewohnen der selben und damit auch für von ihr verursachte Schäden.

Alternativ kann auch eine Kautionsversicherung abgeschlossen werden, bei der die Kautionsleistung ganz oder teilweise entfällt. Die Kosten dafür werden aus der Bordkasse bezahlt.

i Wir empfehlen die Kautionsversicherung, da sie für klenes Geld die Crew vor jedweder weiteren Zahlungsverpflichtung frei hält und es im Schadensfall keinerlei Diskussionen mehr gibt, die letztgültige Entscheidung liegt jedoch bei der Crew.

Der geplante Törnverlauf ist von Alcudia nach Ciutadella, rund um die Insel Menorca und zurük nach Portocolom auf Mallorca. Wir ankern in kleinen oder größeren Buchten am Weg, ein Fixpunkt ist auf jeden Fall Mahón, wo wir in der gut geschützten Bucht vor Anker gehen. Natürlich lassen wir uns auch Fornells davor nicht entgehen und ankern noch einmal in einer der zahlreichen, kleinen und traumhaften Buchten an der Südseite Menorcas, bevor wir wieder zurück nach Mallorca und nach Portocolom segeln.

Ein Segeltörn ist eine Reise, die stark von äusseren Bedingungen wie z.B. dem Wetter beeinflußt wird. Das heißt, es kann notwendig werden, die geplante Reiseroute aufgrund schlechter oder ungeeigneter Wetterbedingungen zu ändern oder anzupassen. Das Anlaufen eines bestimmten Ortes kann daher nur geplant, aber nicht garantiert werden.

Sollte es im Zuge des Törns zu einem medizinischen oder anderem Notfall kommen, so sind wir natürlich bemüht, so rasch als möglich den nächsten Hafen anzulaufen. Darüber hinaus ist der oder die Betreffende aber selbst für alle damit in Zusammenhang stehende Kosten, insbesondere Arzt-, Krankentransport- u. Bergekosten selbst verantwortlich.